토요타 SUV, 랜드 크루저 프라도 250 풀체인지를 알아보자

세계 1위의 자동차 판매 브랜드인 일본 토요타에서 오랜 전통과 역사를 지닌 자사 SUV라인을 담당해 오던 랜드크루저를 새롭게 출시하는 일정이 확정됐는데요. 이번 시간에는 그중에서도 풀체인지를 거쳐 나오는 랜드크루저 프라도 250 모델에 대해 알아보겠습니다.

 

 

[ 목차 ]

1. 토요타 랜드 크루저란?
2. 토요타 랜드 크루저의 종류
3. 토요타 랜드 크루저 풀체인지 <디자인>
4. 토요타 랜드 크루저 풀체인지 <제원>
5. 토요타 랜드 크루저 풀체인지 <가격>

 

1.  토요타 랜드 크루저란?

토요타 랜드크루저 프라도 250

랜드크루저는 세계 1위 자동차 브랜드인 일본 토요타의 SUV라인을 오랜기간 맡아온 차량으로서 특유의 묵직하면서 탄탄한 주행질감과 단단한 내구성으로 많은 사람들의 사랑을 받아온 차량입니다. 특히 장거리 주행이 일상인 미국에서 유독 인기가 많은 차량이며, 60여년이 넘는 역사동안 생산을 거듭하며 꽤나 많은 파생형 모델을 보여주고 있기도 합니다.

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2.  토요타 랜드 크루저의 종류

토요타에서 랜드크루저는 크게 3가지 부류로 나뉜다고 볼 수 있습니다. <1> 300 시리즈(플래그쉽 모델) / <2> 프라도 250 시리즈(온오프로드의 성능을 반반씩 섞은 모델) / <3> 70 시리즈(오프로드 전용모델)

 

이번에 새로 풀체인지를 거쳐 출시된 모델은 이중 온오프로드의 성능을 섞은 ‘프라도 시리즈’이며 온오프로드의 특성을 반반씩 섞어 출시되며 보다 고성능화되고 현대화된 디자인과 스펙을 탑재했기 때문에 과거보다도 더 많은 사람들의 호응을 이끌어낼 수 있을 것으로 예상됩니다. 

 

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3.  토요타 랜드 크루저 프라도 풀체인지 <디자인>

도요타 랜드크루저 프라도 풀체인지 버전의 디자인은 전장 4,920mm의 수준을 보여줍니다. 이는 현대 펠리세이드보다 7cm 정도 짧은 수준인데요. 반면, 전고는 1,870mm의 높은 수준을 보여주면서 옆으로 길기보다는 위로 큼지막하게 나 있는 모습을 보여주고 있습니다.

 

(1)  전면부 디자인

토요타 랜드크루저 프라도 250 전면부 모습

토요타 랜드크루저 프라도 250 헤드램프(타원형)

• 타원형의 헤드램프와 큼지막하게 나 있는 방향지시등이 특징
• 전면부의 라디에이터에는 큼지막하게 ‘토요타’ 레터링이 들어가 있음
• 하단부에 들어간 범퍼는 강인함과 강렬함을 전달해줌
• 최신식 차량에선 찾아보기 힘든 <직사각형> 램프가 삽입 (*포드 머스탱과 유사)

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(2)  측면부 디자인

토요타 랜드크루저 프라도 250 측면부 모습

측면부 디자인에서는 1.8m가 넘는 높은 지상고와 이와 대치되는 짧은 오버행으로 시원한 느낌을 살린 것이 인상적입니다. 또한, 군데군데 각진 곳을 강조한 차체와 공격적으로 나서 있는 A필러가 매우 큰 변화 포인트라고 할 수 있겠습니다.

 

• 18인치 휠이 장착되며, 올블랙의 올-터레인 타이어가 함께 들어가며 (20인치 선택가능)

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(3)   후면부 디자인

토요타 랜드크루저 프라도 250 후면부 모습

토요타 랜드크루저 프라도 250의 후면부 모습 한 번 보겠습니다. 여러분이 보시기에도 약간 아쉽죠? 과거 쌍용의 코란도와 무쏘를 생각나게 하는 디자인으로 오프로드 주행에는 유리한 측면이 있을지 몰라도, 디자인을 중시하는 한국인들이 보기에는 약간 올드해 보이는 느낌이 나는 것이 사실입니다.

 

단단해 보이는 범퍼와 스키트 플레이트가 한껏 눈길을 끌고 있긴 하지만, A필러와 달리 꺾여있는 C필러와 생각보다 못 나온 테일램프가 옛날 차량 느낌을 주고 있어 조금 아쉽기는 합니다.

 

(4)   실내 디자인

이제는 토요타 랜드크루저 프라도의 풀체인지된 실내 살펴보도록 하겠습니다. 이번 랜드크루저 프라도 250 모델은 토요타의 다른 플래그쉽 차량 모델들과 유사하게 많이 현대적으로 바뀐 점이 눈에 띄네요. 나름, 오프로드 차량에서는 낼 수 있는 최대한의 기능과 감성을 넣었다고 평가하고 싶습니다. 

 

토요타 랜드크루저 프라도 250 실내 디자인

 

벤츠, 아우디, 볼보 등처럼처럼 엄청 화려한 실내 디자인은 아니지만, 오프로드 차량이라는 기본적인 성격인을 고려했을 때는, 굉장히 무난하고 합격점을 주고 싶은 실내 디자인입니다. 저는 매우 호평하고 싶은데요.  매우 구매욕구가 땡깁니다.

 

 

• 12.3인치 터치 스크린 도입 (안드로이드 오토 + 애플 카플레이 실행 가능)
• 옵션 선택 여부에 따라 직물 시트 or 가죽 시트 선택 가능
• 운전석과 조수석 사이에 ‘센터 콘솔’ 부에 있는 보호패드를 탑재 = 비포장도로 주행 시 ‘탑승자 부상’을 방지하도록 설계

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4.  랜드 크루저 프라도 250 풀체인지 제원

신형 토요타 랜드크루저 250의 제원 살펴보겠습니다. 이번 모델은 파워트레인을 포함한 세부적인 변화에 초점을 두고 바뀐 모습이 보입니다. V8 엔진을 없애고, 하이브리드 파워 엔진이 전 기종에 탑재되어 나옵니다. 기본적으로 2.4L 4기통 가솔린 터보 엔진과 48V 전기모터를 탑재했고, 8단 자동변속기까지 탑재되어 들어가 최고출력 326마력을 보여줍니다.

 

특히, 이번 랜드쿠르저 프라도 250은 바디-온 프레임 방식의 TNGA-F 플랫폼을 기본으로 ‘상시 4륜 구동’과 ‘2단 전자 변속 트랜스퍼’, ‘리어 디퍼렌셜 잠금장치’ 등 오프로드 주행에 특화된 모든 성능들이 들어간 집합체라고 볼 수 있습니다.

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5.  랜드 크루저 프라도 풀체인지 가격

내년인 2024년 미국에서 우선 판매될 예정이며, 한화기준으로 약 6500만 원부터 판매 시작될 예정입니다.