미니 신형전기차 에이스맨 콘셉트카 디자인 제원 출시일 알아보기

영국의 인기 자동차 브랜드인 미니(MINI)에서 곧 신형 전기차를 출시할 계획이라고 합니다.

이번에 출시 될 미니 에이스맨 콘셉트는 기존 미니쿠퍼와 미니 컨트리맨 사이에 위치한 차량으로

미니 에이스맨 콘셉트는 새로운 5도어 크로스오버 모델로서 많은 기대를 모으고 있습니다.

 

가장 주목할만한 부분은 이번에 출시될 미니 에이스맨 콘셉트가 

처음으로 미니사의 자체 '전기 파워트레인'을 탑재해 출시되는 차량이라는 점입니다.

 

미니는 뼛속부터 영국 태생인 브랜드로

1960년대부터 다양하고 이쁜 차량들이 만들어오고 있으며

현재는 독일 BMW의 산하 기업으로 들어와 있어 

'탄탄한 기본기'와 함께 '독자적인 디자인'으로

그 가치를 점점 더 인정 받고있습니다.

그럼 지금부터, 짧고 간단하게 <미니 에이스맨 콘셉트>의 

제원, 가격, 디자인 등에 대해서 알아보겠습니다.

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디자인

"커진 미니쿠퍼, SUV형태를 띄기 시작한 미니?"

미니 에이스맨 콘셉트는 'Charismatic Simplicity' 

즉, '카리스마 넘치는 단순함'이라는 디자인 철학을 확립했으며 

 

이를 토대로한, 디자인들을 만들어낼 것임을 대중들에게 전달한 바 있습니다.

 

내관, 외관을 이루고 있는 구성요소들을 줄이는 대신에

디자인에 녹아 들어가 있는 각요소들을 큼직큼직하게 만들어 놓은것이

'미니 에이스맨 콘셉트'의 디자인적 특징이라고 할 수 있겠습니다.

■ 디자인적 미학

이번 미니 에이스맨의 디자인을 보면, 

미니의 가장 유명한 차량인 '미니 쿠퍼'를 연상케하듯

많이 디자인적으로 닮아있지만 전반적으로 차체가 커졌으며, 

 

둥글 둥글하던 쿠퍼의 디자인에서 마치 소형 SUV를 보는듯한

'각지고 날렵한 디자인'을 채택한 것이

가장 눈에 띄는 디자인적 미학이라고 할 수 있겠습니다.

 

2024년경 출시 예정인 독일 폭스바겐사의 '아이디 라이프'와도 

유사한 느낌이 나듯 '다양한 색깔'을 녹여냈으며 

 

미니라는 개성넘치는 브랜드 이미지에 걸맞게

'원색'에 가까운 다양한 색상과 컬러들을 사용했습니다. 

■ 전면부 디자인

미니 에이스맨 콘셉트카의 전면부 디자인 살펴보겠습니다.

 

• 전면 그릴부 => 초록색으로 빛나는 팔각형의 라이트 탑재, '에이스맨'이라는 레터링이 추가되었음.
• 레터링 밑에는 파란색으로 '스키트 플레이트'가 위치
• 그릴부 안에는 '영국 국기 문양'의 그래픽이 들어가 세련된 멋이 더해짐

 

사실 미니라는 브랜드가 영국의 것이기 때문에, 

유니온잭(영국 국기)를 차량 디자인에 녹여낸것도 조금은 이해가 됩니다.

 

2024년경 출시예정인 미니 에이스맨 콘셉트카의 전면부 디자인은

아래 사진에서 보실 수 있듯이 '화려함' 그 자체이죠.

미니 에이스맨 콘셉트카 전면부 디자인(2024년경 출시예정)

에이스맨 콘셉트카의 전면부 디자인이 개구리같다, 과하다, 부담스럽다는 평도 일부 있었지만

저는 자연스럽게 국기형상을 잘 차량에 녹여낸 것같아 '선호'에 가깝습니다. 

 

이어서, 미니 에이스맨의 전면부 디자인 설명 이어가겠습니다.

 

• 전면부 디자인은 <고정 그래픽>이 아닌 <다양한 형태>로 변경되었고
• 전면부의 '헤드램프'는 그래픽이 연동되며, 전작인 '미니 컨트리맨'의 것을 조금 더 날렵하고 각지게 만든 느낌이 납니다. 
• DRL(주간주행등) 역시 램프의 테두리를 따라, 기준 둥근 형태에서 => 각이 진 형태로 변경됐고
• 범퍼 양끝은 검게 칠해졌으며, '빨간색 가니쉬'가 타원형으로 들어가 있습니다.

미니 에이스맨 콘셉트카 전면부 디자인(그래픽형 헤드램프, 빨간색 가니쉬 등)

미니 에이스맨 콘셉트는 전면부 디자인만 보더라도

그래픽형의 반짝이는 헤드램프, 검정범퍼와 빨간 가니쉬 등을 디자인적으로 완성도 높게 다뤄냈습니다.

 

기존 미니에서 대부분의 차량에 즐겨 출시하던

'2박스 실루엣' 형태를 계승하면서도 전반적으로 벌크업되어 

각지고 아름다운 SUV형태가 조금 보이기 시작하는 것이 특징이라고 할 수 있겠네요.

 

• 차량 상단부 '루프랙' 역시 영국 국기인 '유니온 잭' 형상이 나타나고
• 썬루프에도 대각선 형태의 '그린 벨트'로 장식해 디자인 완성도를 놓였습니다.
• '루프'와 '사이드미러'는 영국의 국제 레이싱 컬러로 유명한 '브리티시 그린(어두운 초록색)' 더해졌고
• 도어캐치는 공기역학 효율성을 높이기 위해 '플러시 타입'을 적용하였습니다. 
• 도어 하단의 '플라스틱 클래딩'은 덩치가 훨씬 커진 '미니 에이스맨' 차량을 어색하지 않게 '슬림(Slim)'해 보이도록 만드는 효과가 있습니다.

위에서 내려다 본 미니 에이스맨 콘셉트카 디자인(썬루프에 대각선 형태의 그린벨트가 영국국기 모양으로 들어가있음)

다음으로는 미니 에이스맨의 휠(바퀴) 부분 살펴보겠습니다.

 

• 휠 하우스 => 곡선+직선의 조합으로 독특한 형태를 구사 
• 휠 자체는 '알루미늄 스포크'를 안쪽으로 꺾어내 '액티브한 느낌'을 살려내었고
• 휠 크기는 '20인치'로 큰 사이즈를 채택해 '휠하우스'의 공백을 멋지게 메꿔내었습니다.

■ 후면부 디자인

다음으로, 미니 에이스맨 콘셉트카의 후면부 디자인 살펴보겠습니다.

후면부 디자인은 전반적으로 구성요소를 줄여, 심플한 형태를 취하고 있으며,

 

유니온잭(영국 국기) 형태가 테일램프에 녹아 들어있어

통일성있는 '입체적 디자인'의 완성도를 더욱 높였습니다. 

 

-중앙, 전면부와 마찬가지로 후면부에도 '에이스맨'이라는 글자(레터링)이 파란색으로 선명하게 새겨져있고

미니 에이스맨 콘셉트카 후면부 디자인('에이스맨' 글자가 파란색으로 새겨져 크로스 오버형태의 차량임을 부각)

-하단부 범퍼는 '검은 플라스틱'을 사용하여 미니 에이스맨이 '크로스 오버' 형태의 차량임을 다시 한 번 디자인적으로 강조해 주죠.

 

미니 에이스맨의 정체성은 대체로 '에이스맨' 이라는 신형 브랜드에 대한 강조와 함께

'영국 국기'인 유니온잭의 형상을 곳곳에 녹여내 '영국 차량'이라는 국가적 자부심을

강렬하게 각인시킨 것으로 평가됩니다.

■ 실내 디자인

미니 에이스맨의 실내 디자인은 전반적으로 매우 

'미니멀'해지고 '단순'해졌으나 각각의 요소들이 

굉장한 조화와 개성을 뽐내고 있는 것이 특징입니다. 

 

• 실내 디자인에는 흔히 쓰이는 '가죽'이나 '크롬' 소재대신 '재활용 소재'를 채택
• 실내 물리버튼 또한 최소화하고 => 실내 중앙부에 있는 <큰 원형 디스플레이>와 
• 그 하단에 위치만 가로로 길게 뻗은 '타원형 센터페시아'가 전부입니다.

(*실내 디자인이 현존하는 모든 차량중에서 제일 압도적으로 최소화 된 느낌)

미니 에이스맨 콘셉트카의 실내디자인(중앙부 큰 원형의 센터디스플레이가 눈에 띄며, 대체로 미니멀해졌다 )

이는, 디자인은 살리면서, 불필요한 버튼 등을 삭제하며 미니멀한 특징과 함께

'효율성'을 추구하는 미니의 차량 제작 이념이 담겨있는 것으로 보입니다.

 

• 에이스맨의 실내엔 '안드로이드 운영 체제'를 기반으로하는 '고해상도 OLED화면'과 다양한 그래픽과 내비게이션 기능 탑재.

(실용성과 디자인 모두 챙긴, 미니 에이스맨 최고!) 

 

이로써 미니 에이스맨에서는 HUD를 제외한, 계기판(클러스터)가 사라지게 되었고

센터 디스플레이를 비롯한, 여러 재미있는 기능들도 추가된 것을 알 수 있습니다.

미니 에이스맨 콘셉트카의 실내디자인(HUD를 제외한 클러스터가 사라져 있다)

게다가, 미니 에이스맨 콘셉트의 실내 디자인 중 '센터 콘솔'을 

운전자(사용자)가 마음대로 조립하고 바꿀 수 있는 점은 가장 인상적인 부분이 아닐까 싶습니다.

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제원

"미니차량 최초로 <전용 전동화 플랫폼>을 사용"

미니 에이스맨 콘셉트의 제원은 말그대로 '콘셉트카'이므로

아직 상세한 제원은 밝혀지지 않았습니다만

 

전문가들에 따르면, 이번 미니 에이스맨 제원 중 주목할 부분은 

미니차량 역사상 최초로 '전용 전동화 플랫폼'을 사용할 것이라는 점입니다.

미니 에이스맨의 기본 제원 함께 살펴보시죠. 

 

-모터: 전기(EV) 방식

-전장: 4,050mm

-전폭: 1,990mm

-전고: 1,590mm

 

=> 이는 기존 미니5도어 모델보다 크고 길며, 히트작이었던 

'미니 컨트리맨'보다도 높은 자체와 전고임.  

 

-구동방식: 전륜구동

-변속기: 자동 1단

-전륜서스펜션: 맥퍼슨 스트럿

-후륜서스펜션: 멀티링크

-전륜제동장치: V디스크

-후륜제동장치: 디스크

-스티어링: 랙 앤 피니언

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출시일

"2024년경 본격 양산 시작"

미니는 2030년까지 내연기관차 없이, 순수 ‘전기차 제작’ 회사로 전환을 이미 천명한 상태로

내년~내후년부터 본격적으로 전기차 생산에 전문성을 가지고 총력을 기울일 것으로 판단됩니다.

 

이미 미니 에이스맨은 내후년인 2024년경 양산 및 출시가 거의 확정되었고

이 기간 전까지 미니에서 출시할 차량들이 에이스맨과 유사한 방향으로 조금씩

컨셉을 잡아갈 예정이라고 합니다. 그 정수가 바로 에이스맨이 되겠네요.

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지금까지, 오랜 세월 동안 독창적인 디자인과 퍼포먼스로

대중들의 이목을 사로잡고 열성지지층까지 만들어낸 ‘미니’에서 출시할

미래지향적인 차량 미니 ‘에이스맨’ 콘셉트카의 디자인 제원 출시일 등에 대해 알아보았습니다.