쌍용자동차의 신작 토레스의 인기가 생각보다 매우 폭발적입니다.
합리적이다 못해, 저렴하게 나온 가격과 이쁘고 날렵한 디자인
현대, 기아, 쉐보레(GM), 르노삼성 등에 비해 밀릴 것 없는 헤택이 인기의 주 원인이겠죠.
이번 포스팅에서는 쌍용 토레스의 가격부터 디자인, 옵션까지 총정리해보겠습니다.
쌍용 토레스는 깡통으로 구매할 때,
즉 구매시작가가 2,690만원으로 매우 저렴한 편이며
지난 14일부터 시작된 사전예약구매에서 벌써 1만2천여대가 계약됐습니다.
엄청난 인기인데요. 갑자기 왜 우리나라 사람들은 쌍용 토레스에 주목하기 시작했을까요?
지금부터 그 이유를 차근차근 살펴보겠습니다.
사전계약 첫 날 실적
이번 쌍용 토레스의 인기는 그야말로 실적과 수치가 말해줍니다.
쌍용 토레스의 가격과 디자인, 옵션 변화 등 여러 측면이 있겠습니다만
쌍용 토레스 출시일이 아직 한달이나 남았음에도
6월14일 사전예약에서 벌써 1만 2천여대가 계약됐습니다.
이는 같은 쌍용브랜드의 차량 투싼(1만 842대)보다는 많고,
쏘렌토(1만 8800대)보다는 조금 적습니다.
하지만, 아래 수치를 보았을때
토레스 사전계약대수는 결코 무시할 수 있는 수치가 아닙니다.
*쌍용자동차 판매량 (2022년)
1위: 렉스턴 스포츠 / 판매량: 6,398대
2위: 렉스턴 스포츠 칸 / 판매량: 6,117대
3위: 티볼리 / 판매량: 4.863대
4위: 코란도 / 판매량: 3,206대
5위: 렉스턴 / 판매량: 1,475대
제가 이러한 수치를 왜 말씀드리는가 하면,
쌍용 토레스의 인기를 확인시켜드리기 위해서입니다.
이를 통해 보면, 이번 쌍용 토레스의 사전계약 대수인 1만2천여대는
쌍용자동차의 3개월치 판매량과 맞먹는다는 수치가 나오거든요.
1. 출시일
2022년 7월 15일
쌍용차의 역대급 신작 토레스의 공식 출시일은 7월 15일입니다.
쌍용 토레스의 출시일이 아직 한달이나 남았음에도
사전예약은 이미 6월14일부터 시작 됐고,
그 결과 1만2천여대가 벌써 선계약됐습니다.
생각보다 강렬하고 날렵한 외관 디자인에
기존의 쌍용차와는 다른. 이쁘고 심플한 실내 디자인까지 고려하면
당분간 쌍용 토레스는 최고의 가성비 차가 되지 않을까 싶습니다.
SUV의 정통성을 이어가는 쌍용차답게 출시일도
제일 휴가 및 여행 수요가 많은 여름 7월로 설정을 해놓았네요.
여하튼 토레스의 출시일은 7월 15일로 확정됐습니다.
한편, 코로나 팬데믹 이후 반도체 등 수급 문제로
대부분의 신차들은 계약 후 인도 받기까지 매우 오랜 시간이 걸립니다.
1년에서부터 2년이 다되어 받는 차량들도 있는데요.
빠른 출고일자
가령, 스포티지와 쏘렌토 등 국내 인기 차량들은 신차 계약후에도 인도받기까지
대기기간이 아직도 18여개월입니다. 1년 이상이 걸리는거죠.
이외 다른 현대, 기아, 제네시스 등 다른 국내 차량들도 사정은 마찬가지입니다.
하지만, 쌍용 토레스는 옵션 등을 간소화하면서도 미니멀리즘을 추구하여
필수적인 옵션과 요소들이 모두 들어가 있습니다.
다른 브랜드들에서 반도체 수급문제로 인해 출고를 제때 못해주고 있는 틈을 공략해,
쌍용은 토레스 출시와 함께 출고시기를 땡길 수 있도록 한거죠.
현재, 쌍용 토레스가 생산되는 곳은 경기도 평택의 쌍용공장 1라인으로 알려져 있습니다.
티볼리와 코란도 역시 이곳에서 혼류 생산(하나의 생산라인에서 두 가지 이상의 차종을 동시에 만드는 것)이 되는데요.
아직 정확하게 출고까지 기다리는 시간을 확정지을 수는 없지만
다른 차들이 신차 출고까지 1년 안팎으로 걸리는데 비해
이번 쌍용 토레스는 계약 후 출고까지 길어야 3개월이 될 것이라고 하네요.
토레스의 출시일 이후 계약 건수가 더 늘어날지도 초미의 관심사가 되겠네요.
2. 디자인
댄디해진 레트로 스타일로 변신
이번 출시된 쌍용 토레스의 디자인은 말그대로 '천지개벽' 그 자체입니다.
토레스의 디자인은 기존의 쌍용차와 완전 다른 스타일로 주목을 받고 있는데요.
특히 섹시하고 잘빠진 토레스의 외관 디자인은 더욱 주목해볼만 합니다.
굳이 필요도 없던, 과도한 버튼개수와 루머치한 옵션들
그리고 못생긴 실내/외 디자인으로 혹평을 받아왔던 쌍용차가
이번 토레스 출시와 함께 180도 달라졌다는 평이 많습니다.
토레스의 실내 디자인도
기존 쌍용차량과 많이 달라졌음을 확인할 수 있습니다.
도심형 SUV로 출시된 토레스이지만,
세련된 클래식, 레트로 스타일을 적용했고
토레스는 디자인은 현대화 시켜왔으면서
거친 오프로드 주행도 부담없이 주행 및 질주할 수 있는
정통SUV의 취지에 맞게 기능도 강화되어 출시된 점이 큰 메리트로 여겨집니다.
이전과 달리, 고급스러운 느낌도 많이단다는 평이 자자합니다.
3. 가격
T5, T7 두가지 모델에 따라 차이
이번 쌍용 토레스의 가격 살펴보겠습니다.
쌍용 토레스는 T5모델과 T7모델 두가지 버전으로 출시되는데요.
트림별 토레스의 세부 가격은 아래와 같습니다.
-토레스 T5: 26,900,000 ~ 27,400,000
-토레스 T7: 29,900,000 ~ 30,400,000
4. 옵션
엔진,성능 / 외관 / 내장 / 편의 / 안전
< T5 >
-엔진 및 성능: 친환경 GDI 터보 엔진, 엔진 어쿠스틱 커버, AISIN 3세대 6단 자동변속기,
공회전 제한 장치 포함
-외관 사양: 17인치 알로이 휠, 17인치 225/60R 타이어, 아웃사이드 미러(오토폴딩,열선,전동조절.LED 턴시그널램프 포함), 바디컬러 아웃사이드 핸들, LED DRL, LED 턴시그널, LED 헤드램프 LED 리어콤비 램프, 에어로 블레이드 와이퍼, 리어 스포일러, 플라스틱 커버 리어 와이퍼, 하이그로시 A필러 익스테리어, 바람막이 유리, 틴티드 도어 클래스, 전후방 스키드 플레이트, 패션 루프랙
-내장 사양: 3분할 와이드 디지털 클러스터, 플로어 타입 엑셀 페달, PB(전자식 파킹 브레이크), 글로브 박스 램프, USB포트 4개(1열 2개, 2열 2개), 고급 카매트, Day & Night 룸미러, 리어 에어벤트, 가죽 변속기 노브, 가죽 열선 스티어링 휠, LED 룸램프, 운전석 높이 조절 장치, 1열 슬라이딩 헤드레스트, 시트벨트 높이 조절장치, 전좌석 시트벨트 리마인더, 2열 6:4 분할 시트, 2열 시트 암레스트(컵홀더 포함), ISO FIX, 고급 인조가죽시트, 1열 열선시트
-편의사양: 매뉴얼 틸팅 텔르스코픽 스티어링 휠, 전자직 파워 스티어링 휠, 패들 쉬프트, 원터치 트리플 턴시그널 램프, 헤드램프 에스코트 기능, 운전석 오토 다운 파워윈도우, 듀얼 레키스 키, 크루즈 컨트롤 시스템, 이모빌라이저, 풀오토 에어컨, 8인치 버튼리스 통합 컨트롤 패널, 통합 드라이빙 모드, 애프터 블로우
-안전 사양: ESP(ARP / HAS / ESS), 7에어백(전방, 사이드, 커튼, 파사이드), TPMS, 타이어 리페어킷, 후방주차 보조 경고, 앞차 출발 경고(FVSW), 긴급 제동 보조(AEB), 전방 추돌 경고(FCW), 차선 이탈 경고(LDW), 차선 유지 보조(LKA), 부주의 운전 경고(DAW), 안전거리 경고(SDW), 다중충돌방지 시스템, 전좌석 시트벨트 프리텐셔너 & 로드리미터(2열센터 제외), 이머전시 이스케이프 키트
-멀티미디어: 12.3인치 인포콘 내비게이션(무선내비 업데이트 포함), 스티어링 휠 리모트 컨트롤 스위치, 블루투스, 6스피커, 후방카메라
< T7 >
-위 T5옵션 모두 포함
-외관 사양: 18인치 다이아몬트 커팅 휠, 18인치 235/55R 타이어, LED 안개등
-내장 사양: 솔라 컨트롤 글래스, 실내 무드램프(엠비언트 라이트), 2열 롤러블라인드,
러기지 보드 / 와이드 트레이, 1열 통풍시트, 운전석 8way 파워시트, 운전석 럼버서포트, 2열 열선시트
-편의 사양: 스마트키 시스템, 오토라이트 컨트롤, 우적감지 와이퍼, 하이패스 시스템, ECM룸미러, 1열 세이프티 파워윈도우(오토 업 & 다운)
-안전 사양: 스마트 하이빔, 전방 감지센서
-커스터마이징: 도어 스팟램프, LED 도어스커프
이상, 국내에서 폭발적인 관심과 인기를 자랑하고 있는
쌍용 토레스 가격 디자인 옵션 사전예약 등에 대해서 살펴보았습니다.
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